Le Montréal souterrain est le plus grand réseau piétonnier souterrain au monde. Commencé dans les années 60 lorsque la Place Ville-Marie fut connectée avec la Gare Centrale, le réseau n'a jamais cessé de croître depuis ce jour. Le métro joue un rôle central dans ce réseau souterrain qui s’étend sur deux lignes de métro et plus de huit stations. La ville intérieure de son autre nom permet maintenant à de nombreux travailleurs d’éviter les intempéries lors de leurs achats du midi ou leurs transits vers les centres de transport en commun.

Étonnamment, le réseau s’est développé à l’origine sans véritable plan ni intention précise. Aucune concertation n'a vraiment eu lieu avant une certain temps. Au gré des rénovations et des constructions de certains édifices à bureaux ou magasins, on raccordait un nouvel édifice ou on ajoutait un passage sous une rue entre deux bâtiments.

C’est en 2003 avec la construction de la caisse de dépôt et de placement que le Montréal souterrain a enfin unifié ses deux grandes sections. En effet, avec le nouvel immeuble, il y avait enfin un raccordement entre le Palais des Congrès (toute la partie est du réseau de galeries souterraines (avec la Place des Arts et le Complexe Desjardins) et entre la partie ouest via le nouveau quartier international.

Aujourd’hui le Montréal souterrain a un nom officiel; le RESO et enfin un organisme voué à guider les piétons dans ce vaste étendue avec l’aide de nombreux pictogrammes pour aider à garder le cap.

Il manque toutefois un lien important dans le Montréal souterrain afin de boucler la boucle : un lien piétonnier entre la Place des Arts et la station de Métro McGill. Il y a bien sur un lien possible via le métro, mais il manque un vrai lien qui permettrait ainsi au RESO de faire une grande boucle dans le centre Ville de Montréal.

Voici quelques chiffres sur le RESO selon tourisme Montréal (2005)

• C’est 30 KM de corridors intérieures
• 10 stations de Metro reliée
• 1615 logements accessibles par le réseau
• 1700 boutiques et commerces intérieures (35 % de tout les commerces du centre-ville)
• 500 000 personnes qui y circulent chaque jours
• 10 000 stationnements intérieures

Voici une série de fiches photos des édifices reliés au Montréal Souterrain.