Ancienne Station centrale



Photo: Alexis Hamel 2014:06    |    Obtenir une licence


Information & faits

La date de construction diffère ici entre celle donnée par le CCA (1951, celle retenue) et le rôle d'évaluation qui donne 1959. Cette station a été laissée vide suite au déménagement dans l'immeuble adjacent.

Depuis quelques années, l'ancienne station d'autocar est utilisée pour le projet Colibri. Réalisé avec la collaboration de Jalon MTL, ce projet de livraison par vélo-cargo vise a désengorger le centre-ville des énormes camions pour des livraison du dernier kilomètre.

L'automne dernier, la Cie Provinciale de Transport inaugurait son nouveau terminus d'autobus, à Montréal. Cet édifice, d'un million de dollars, devient le terminus des autobus se dirigeant vers les Cantons de l ’ Est, la vallée du St- Laurent et les Laurentides. Le but primordial qu'avaient à l'esprit les directeurs de la CPT en ordonnant la construction du terminus était de trouver moyen d'empêcher maints circuits de circuler par les artères achalandées du centre de la métropole, cela à perte de temps et d'argent. On considère que ce terminus est le plus moderne au Canada. Il comprend salon de barbiers, restaurant et cafétéria, à air climatisé, kiosque à journaux, etc. Un édifice de cet envergure aide considérablement au développement du district commercial qui en retirera des bénéfices directs et indiscutables.
Citation tirée de Architecture Bâtiment et Construction du mois de février 1952.

Architectes & concepteurs

David Shennan

Constructeurs, entrepreneurs, artisans ou promoteur impliqués dans la construction:
Foundation Company of Canada


    En lien avec cette page

    35 images

    Îlot apparts

    Centre-Ville

    L'édifice est maintenant un immeuble résidentiel. Une des dernières possibilités pour l'occupation de ce pavillon était le campus Normand-Bethune de l'Université de Montréal. En un premi...



Découvrir plus


   Architecture - édifices publics

1 images
Centre-Ville

Premier Marché St-Jacques

Rue Amherst / rue Ontario

1 images
Centre-Sud

Prison des Femmes

Rue Fullum / Logan / Parthenais

Bâtiments construits la même année (1951)

    Centre-Ville

  • 2100 Drummond »»
  • Westmount

  • Hôpital de Montréal pour Enfant - Pavillon Guilman »»
  • Ahuntsic / Cartierville

  • Église The Virgin Mary Antiochian Orthodox »»
  • Lachine

  • Church Resurrection of our Lord »»
  • École Paul Jarry »»
  • Notre-Dame-de-Grâce

  • Église Montreal Chinese Alliance »»
  • Verdun

  • Église Saint Thomas More »»
  • Mont-Royal

  • Église Mount Royal United »»
  • Église Saint-Joseph de Mont-Royal »»
  • LaSalle

  • Chambre de vannes LaSalle »»
  • Outremont

  • Barber Ellis Ltd »»
  • Congregation Toldos Yakov Yosef »»
  • École communautaire Belz »»
  • Plateau Mont-Royal

  • Église Saint-Louis-de-France »»
  • Église The Sign of the Theotokos Orthodox »»
  • Espace La Fontaine »»
  • Rosemont

  • École Notre-Dame-du-Foyer »»
  • École secondaire Rosemont »»
  • Église Notre-Dame du Foyer »»
  • Piscine de Rosemont »»
  • Villeray / Saint-Michel

  • Cinéma Mies »»
  • Église Saint-Nicholas Antiochian Orthodox »»
  • Hydro-Québec poste Jarry »»
Montréal | Repères historiques : ce qui s'est passé la même année (1951)
   Voir la section «Histoire de Montréal»
  • Naissance de la Commision de Transport de Montréal (Ancètre de la STM)
  Faits à propos de Montréal

  • Montréal compte plus de 7630 rues pour un total de 5617 km de voies de circulation
  • 19 ponts ceinturent la ville de Montréal
  • Il y a 883 km de chemins de fer à Montréal
  Statistique et classement de cette page
125 vues de cet immeuble ce mois-ci

18661 hits sur cette page

Imtl.org n'a aucun lien avec les propriétaires de cet immeuble

* La plupart de nos images peuvent être achetées en format 5000 * 3500 pixels (haute résolution),Renseignez-vous

Toutes les images contenues sur ce site web sont protégées par le droit d'auteur. Toute reproduction totale ou partielle de cette page sans le consentement de son auteur est prohibée.

© 2005-2023 | Images Montréal Imtl.org | Tous droits réservés